夜间骑电动两轮车没开灯直行与拐弯电动三轮车相撞后，需避免以下错误操作：1.擅自移动车辆：事故发生后未拍照就移动车辆，可能破坏现场证据，导致交警无法准确认定责任；2.与对方发生冲突：情绪激动与对方争吵甚至动手，不仅无法解决问题，还可能引发新的纠纷；3.忽略证据收集：未及时记录对方信息、拍摄现场照片，后期可能因证据不足难以维护自身权益。若您对事故处理有疑问，建议进一步向律师咨询，获取专业法律帮助。
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夜间骑电动两轮车没开灯直行与拐弯电动三轮车相撞，存在以下特殊情况或例外情形：1.电动三轮车无牌无证：若电动三轮车未注册登记、驾驶员无驾照，可能加重其责任，同时可能面临行政处罚；2.电动两轮车属于机动车：若电动两轮车经鉴定属于机动车，需遵守机动车通行规则，未开灯、无驾照等行为将增加其责任比例；3.对方逃逸：若电动三轮车驾驶员在事故后逃逸，需立即报警，交警可通过监控等手段追查，逃逸方可能承担全部责任。
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针对夜间骑电动两轮车没开灯直行与拐弯电动三轮车相撞的责任认定，可依据《中华人民共和国道路交通安全法》分析。《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条（2021年修订版）规定：“车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。”本案中，电动两轮车夜间未开灯直行，违反“确保安全”原则，影响对方观察；电动三轮车拐弯时需遵守让行规则。若双方均未确保安全，则需根据过错程度划分责任；若一方完全未遵守安全原则，则可能承担主要或全部责任。
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夜间骑电动两轮车没开灯直行与拐弯电动三轮车相撞，责任划分需结合双方违规行为综合判断。1.若电动两轮车未开灯导致对方视线受阻，且电动三轮车拐弯时未让直行车辆，双方可能承担同等责任；2.若电动三轮车拐弯时未观察直行车辆、未打转向灯，而电动两轮车虽未开灯但行驶合规，电动三轮车可能承担主要责任；3.若电动两轮车未开灯且超速行驶，电动三轮车拐弯操作合规，电动两轮车可能承担主要责任。

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